Produtores rurais enfrentam reajustes em commodities, mas buscam novas rotas e negociações para preservar custos e garantir mercado após anúncio de tarifa

A imposição de uma sobretaxa de 50% pelo governo dos Estados Unidos sobre produtos brasileiros, entre eles café e suco de laranja, acende um alerta para os produtores rurais no Brasil. Embora a medida tenha como objetivo pressionar as exportações, seu efeito se estende diretamente ao campo, atingindo o preço das commodities e exigindo dos agricultores uma reação estratégica para preservar renda e competitividade.

O Brasil é hoje o maior produtor e exportador mundial de suco de laranja e o principal fornecedor de café aos Estados Unidos. Cerca de um terço do café consumido pelos norte-americanos vem do Brasil, o que representa mais de 8 milhões de sacas por ano. Já no caso do suco de laranja, o país responde por mais da metade do volume importado pelos americanos. Com a nova tarifa, o custo dessas commodities tende a subir para os compradores internacionais, o que pode comprometer a posição brasileira em mercados historicamente consolidados.

No entanto, o cenário não é de paralisia. De acordo com Leonardo Sodré, CEO da GIROAgro, o momento exige decisão e planejamento. “É hora de diversificar e construir novos parceiros comerciais, intensificar parcerias e renegociar contratos. Essa tarifa não é o fim da lavoura, mas o sinal para defender nossa produção com estratégia”, afirma.

Para o produtor rural, a reação precisa ser técnica e imediata. O café brasileiro, sobretudo da variedade arábica, tem reconhecimento internacional pela qualidade e diferenciação. Já o suco de laranja, altamente concentrado na região Sudeste, enfrenta o desafio de encontrar novos compradores capazes de absorver a oferta em grande escala. Ao mesmo tempo, a desvalorização do real e as oscilações do mercado internacional elevam os custos de produção, tornando ainda mais urgente o controle de despesas e a busca por acordos de fornecimento que garantam previsibilidade.

Mesmo em um ambiente de instabilidade global, o agronegócio brasileiro continua sendo referência em produtividade, tecnologia e adaptação. Para os produtores de café e laranja, a chave será transformar o choque tarifário em oportunidade de reposicionamento e fortalecimento da presença em novos mercados.

O Brasil é um país continental, no primeiro momento é de fato preocupante, mas com certeza acontecerá negociações saudáveis e o produto brasileiro continuará chegando com qualidade e em larga escala não só nos Estados Unidos, mas em todo o continente. “Estamos comprometidos em levar tecnologia e inovação para o campo, oferecendo soluções que impulsionam o trabalho do produtor rural e fortalecem a economia rural. Acreditamos que o investimento em pesquisa e desenvolvimento, aliado à paixão e ao conhecimento do produtor, é o caminho para uma agricultura cada vez mais sustentável e produtiva”, conclui Leonardo Sodré.

_Evento aberto ao público acontece na quinta-feira (17), a partir das 17h, na Columbia Chevrolet (Iguatemi)_

Fotos: Divulgação/ Grupo Indiana

A Columbia Chevrolet realiza na quinta-feira (17), a partir das 17h, o lançamento oficial do Novo Chevrolet Tracker, em Salvador. O evento acontece na loja localizada no Iguatemi e marca a chegada do SUV mais vendido da marca em uma versão ainda mais tecnológica, conectada e segura.

A programação para clientes e parceiros também será aberta ao público geral, com garantia de condições especiais para quem já deseje garantir a compra do novo modelo.

Antes mesmo do lançamento oficial, marcado para quinta (17), o novo Tracker já está disponível para visitação e test drive nas duas unidades da Columbia Chevrolet em Salvador: Iguatemi e Avenida Luís Eduardo Magalhães.

O novo Chevrolet Tracker chega ao mercado com mais tecnologia, segurança e conectividade.

De acordo com a montadora, o Tracker 2026 está disponível com uma série de inovações para reforçar sua posição de destaque no segmento de SUVs compactos.

O conjunto conta com um motor 1.2 Turbo com injeção direta, que combina desempenho dinâmico de até 141 cavalos, com baixo consumo de combustível.

Na estética, um design moderno, com iluminação full LED, rodas de liga leve de 17 polegadas e um teto solar panorâmico, trazendo mais luminosidade e sofisticação ao interior.

Na conectividade, tecnologia de última geração, com Wi-Fi nativo para até sete dispositivos, central multimídia MyLink de 11 polegadas e painel digital de oito polegadas.

Na segurança, o Tracker 2026 oferece assistência ao motorista, com recursos como estacionamento automático Easy Park, alerta de colisão com frenagem de emergência, alerta de ponto cego e seis airbags. Os critérios de segurança são garantidos pela classificação máxima no Latin NCAP, além do sistema OnStar e integração com o aplicativo myChevrolet.

Segundo a Chevrolet, o novo Tracker chega para atender quem busca um SUV versátil, conectado e com tecnologia de ponta, sem abrir mão do design sofisticado e da economia.

Columbia Chevrolet: tradição e confiança do Grupo Indiana

A Columbia Chevrolet faz parte do Grupo Indiana, referência no mercado automotivo da Bahia há quase 50 anos. Com forte presença em Salvador, Lauro de Freitas, Itabuna, Santo Antônio de Jesus e Vitória da Conquista, o grupo se destaca pela qualidade no atendimento, confiança e tradição.

Desde sua chegada à Salvador, em 2018, a Columbia Chevrolet tem se consolidado como uma das principais concessionárias da marca no estado, sempre alinhada à proposta de oferecer inovação e um atendimento próximo ao cliente baiano.

“Mais do que apresentar um carro, queremos proporcionar uma experiência completa para nossos clientes, conectando tecnologia e tradição automotiva. O Tracker reflete exatamente esse equilíbrio”, destaca a Gerência da Columbia Chevrolet.

Leonardo Passos da Costa – Administrador de empresas e engenheiro civil, sócio diretor da Locabrasilmt

Na construção civil, cada decisão de compra ou locação de equipamentos pode definir o futuro de uma obra: do prazo de entrega à segurança dos trabalhadores. Um conceito que ganha força no setor, mas que ainda encontra resistência, é o do Custo Total de Propriedade (TCO, da sigla em inglês Total Cost of Ownership). Trata-se de uma análise que vai além do preço de compra, incorporando todas as variáveis ligadas ao ciclo de vida de um ativo: instalação, treinamento, manutenção, depreciação, desativação ou substituição.

Na prática, considerar o TCO significa avaliar se o equipamento escolhido vai realmente gerar economia ou se trará dores de cabeça futuras. Já presenciei obras que optaram por equipamentos mais baratos e acabaram acumulando prejuízos: manutenções emergenciais, mão de obra parada, gastos extras com transporte, segurança e, não raramente, riscos de acidentes. Um dos casos que vivi ocorreu em Belo Horizonte, quando a tentativa de economizar na desmontagem de andaimes fachadeiro resultou em desmoronamento, risco para trabalhadores e passantes, além de prejuízo ao construtor.

Erros comuns, como comparações superficiais entre preço de compra e locação, desconsideram fatores estratégicos: capital retido, falta de equipe experiente para manutenção, custos de estoque e armazenamento, risco de roubo, entre outros. O resultado é muitas vezes um investimento que compromete prazos e qualidade da obra, aumentando custos de forma invisível.
A segurança também é um ponto crucial na equação do TCO. A escolha correta de andaimes e balancins, por exemplo, deve priorizar normas técnicas, experiência da equipe de instalação e manutenção, e condições específicas de cada obra, como terreno, tipo de fachada, altura do prédio e serviço a ser executado.

Trabalho em altura não é lugar para improviso. Economizar aqui é colocar vidas em risco.

Ao adotar o TCO, construtoras passam a analisar de forma criteriosa o investimento, considerando projeções de 1 a 10 anos e privilegiando qualidade, durabilidade, segurança e produtividade. O resultado é uma obra mais rápida, com menor custo de manutenção, equipe satisfeita e entrega dentro do cronograma.

Percebo uma mudança cultural no setor: hoje, muitos já enxergam o valor agregado de um equipamento de qualidade, confiabilidade do fornecedor e segurança para a equipe. No final, o barato que parecia vantagem à primeira vista costuma sair muito caro.