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Um ano após a tragédia no RS, transporte rodoviário impulsiona reconstrução e aquece economia local

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Plataforma Transvias registrou mais de 78 mil cotações para cidades gaúchas em 12 meses; Porto Alegre lidera com 85% da demanda

Um ano após as enchentes históricas que devastaram o Rio Grande do Sul, o transporte rodoviário segue como peça-chave na reconstrução do estado. Das mais de 478 cidades atingidas, muitas ainda enfrentam desafios logísticos — e é justamente o setor de transportes que tem sustentado o fluxo de doações, insumos, materiais de obra e até mesmo o reabastecimento de comércios locais.

Segundo dados da Transvias, plataforma nacional que conecta empresas a transportadoras de carga, foram registradas 78.488 cotações de transporte com destino ao Rio Grande do Sul no último ano — um aumento de 113% em relação ao período anterior. Porto Alegre respondeu por 85,88% da demanda (67.407 cotações), seguida por Rio Grande (7,31%), Caxias do Sul (2,66%), Pelotas (2,28%) e Canoas (1,87%).

“Quando as estradas foram liberadas, os caminhões já estavam prontos para rodar. A logística rodoviária foi essencial para fazer a ajuda humanitária chegar, e agora ela continua sendo o principal motor da reconstrução”, afirma Célio Martins, gerente de novos projetos da Transvias.

Da solidariedade à retomada econômica

Apenas nas primeiras semanas após a tragédia, foram transportadas mais de 3 mil toneladas de donativos pelos Correios, 368 toneladas pela FAB e 154 toneladas pela Marinha. Essas entregas, no entanto, representam apenas uma parte do que circulou pelas estradas gaúchas. Empresas de transporte privadas, muitas organizadas via plataformas como a Transvias, mantiveram frotas ativas para apoiar hospitais, escolas, mercados e até pequenos produtores que dependem da malha rodoviária para escoar mercadorias.

“A alta nas buscas por transportadoras com rotas para o Rio Grande do Sul reflete um movimento maior: o de reconstrução em curso, com foco em retomada da infraestrutura, reabertura de comércios e reativação do turismo regional”, destaca Célio.

Infraestrutura: avanço e desafios

De acordo com a Confederação Nacional do Transporte (CNT), as enchentes danificaram mais de 13 mil quilômetros de rodovias no estado. A reconstrução completa da malha viária exigirá R$ 27,2 bilhões em investimentos. O governo federal já destinou R$ 111,6 bilhões para ações emergenciais e estruturantes, incluindo recuperação de estradas e mobilidade urbana.

Atualmente, cerca de 94% dos trechos afetados foram liberados para circulação, mas a reconstrução definitiva de pontes, acessos secundários e obras de drenagem segue em ritmo gradual.

Turismo sobre rodas

Outro reflexo positivo está no turismo rodoviário. Mesmo com o Aeroporto Salgado Filho fechado durante boa parte de 2024, o Rio Grande do Sul recebeu 518.557 turistas internacionais em janeiro de 2025, segundo a Embratur — um crescimento de 95,1% sobre o mesmo período do ano anterior.

Com as estradas liberadas, muitos turistas estão optando por chegar de carro ou ônibus. Na Transvias, houve crescimento de 84% nas cotações com destino a cidades turísticas como Gramado, Canela e Bento Gonçalves, especialmente entre São Paulo, Paraná e Santa Catarina.

Conclusão

A atuação do transporte rodoviário um ano após a maior tragédia climática do estado reafirma a importância logística do setor — tanto na solidariedade quanto no crescimento econômico. A expectativa é que, até o fim de 2025, o volume de cotações na Transvias com destino ao RS cresça ao menos mais 30%, acompanhando o ritmo das obras e da movimentação comercial no estado.

“O transporte rodoviário está presente em todas as fases — do resgate à reconstrução. E continuará sendo o elo entre quem produz, quem ajuda e quem recomeça”, finaliza Célio Martins.

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Negócios

Rosatom planeja expansão no Brasil e aposta em bloco do BRICS para agenda nuclear global

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Em encontro do BRICS+ NeLi, diretor-geral da Rosatom International Network, Vadim Titov, reforça papel da Plataforma Nuclear como motor de cooperação entre países emergentes

O diretor-geral da Rosatom International Network, Vadim Titov, participou no último dia 10 de julho da sessão plenária da cúpula BRICS+ NeLi (New Economies & Legal Infrastructure), que reuniu representantes do setor empresarial e autoridades governamentais do Brasil e dos países do BRICS.

“A energia nuclear desempenha um papel extremamente importante na construção de um futuro sustentável para os países do BRICS. Todos os membros do bloco estão interessados em garantir segurança energética, estabilidade no fornecimento de energia e redução da pegada de carbono. A energia nuclear permite atender a esses objetivos de forma integrada e eficaz. A Rosatom possui experiência única e tecnologias de referência para oferecer a seus parceiros soluções completas em energia nuclear, alinhadas às necessidades de desenvolvimento das economias nacionais”, afirmou Tito.

O executivo também discutiu as perspectivas de cooperação em energia nuclear entre os países do BRICS. “Os países do BRICS estão começando a cooperar ativamente entre si em questões relacionadas ao desenvolvimento da energia nuclear. Apoiamos as iniciativas da Plataforma de Energia Nuclear dos países do BRICS, que está se tornando um importante instrumento para alinhar posições sobre a agenda nuclear global do grupo e formular soluções conjuntas em fóruns internacionais”, disse.

Além disso, ele ressaltou o papel do Brasil como parceiro estratégico da Rosatom na América Latina. A estatal coopera com o Brasil em áreas importantes como medicina e energia. Com base em contratos de longo prazo, a Rosatom fornece produtos isotópicos para a medicina nuclear brasileira, contribuindo para o diagnóstico e tratamento do câncer. Também venceu licitações públicas para fornecimento de produtos do ciclo do combustível nuclear, destinados à produção de combustível paraas usinas de Angra.

Plataforma Nuclear

A Plataforma de Energia Nuclear dos países do BRICS foi criada com o objetivo de fortalecer a cooperação em nível corporativo voltada à promoção da energia nuclear como fonte limpa. Em 2024, foram realizadas duas reuniões de alto nível com a participação de empresas, organizações e órgãos governamentais de nove países. Uma declaração não vinculante em apoio à criação da Plataforma foi assinada por nove participantes entre empresas e entidades estatais dos países membros e parceiros do BRICS: CNNC (China National Nuclear Corporation, China), NECSA (South African Nuclear Energy Corporation, África do Sul), Eskom (Eskom Holdings SOC Ltd, empresa estatal de energia, África do Sul), NPPD (Nuclear Power Production and Development Company of Iran, Irã), ABDAN (Associação Brasileira para o Desenvolvimento de Atividades Nucleares, Brasil), ABEN (Agência Boliviana de Energia Nuclear, Bolívia), Ministério da Inovação e Tecnologia da Etiópia, NPPA (Nuclear Power Plants Authority, Egito), e a corporação estatal Rosatom (Rússia).

Ao longo de 2025, a Plataforma vem realizando eventos técnicos e científicos nos principais fóruns do setor. A Rosatom participa ativamente dessas iniciativas, contribuindo para a construção de parcerias igualitárias na área nuclear e para a promoção de soluções energéticas sustentáveis.

A Rússia está intensificando a cooperação com todos os países interessados. Grandes projetos internacionais continuam em andamento. A Rosatom e seus segmentos participam ativamente desse processo.

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Negócios

Carros de Luxo: o símbolo máximo de status que movimenta famosos, empresários e faz brilhar a cena goiana

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O fascínio por carros de luxo atravessa gerações e fronteiras, mas no Brasil ganha contornos únicos: motores potentes, designs arrojados e versões exclusivas se transformam em verdadeiros passaportes para o prestígio social. Mais do que máquinas, esses veículos contam histórias de conquistas, refletem estilos de vida e tornam-se objetos de desejo que falam por si. Não à toa, artistas, influenciadores e megaempresários de todo o país não abrem mão de colecionar, exibir e desfilar com seus automóveis de alta performance.

Goiânia, que já se destaca como um dos maiores polos econômicos do Centro-Oeste, vem se consolidando também no mercado automotivo premium. Um dos grandes nomes desse cenário é a Imports Carros de Luxo, referência quando o assunto é exclusividade e atendimento de alto padrão. A loja se tornou ponto de encontro de personalidades e investidores que entendem que um carro de luxo vai muito além da locomoção: ele projeta valores de sucesso, bom gosto e solidez.

Em solo goiano, a Imports Carros de Luxo vem somando força ao mercado ao trazer modelos de marcas consagradas como BMW, Porsche, Mercedes-Benz e Land Rover, sempre com opções que conquistam pela imponência e pelo refinamento. A loja oferece desde os clássicos tons de cinza — sinônimo de elegância — até versões marcantes em vermelhos vibrantes, laranjas esportivos, azuis sofisticados e os exclusivos tons personalizados da BMW, referência mundial em personalização premium.

Afinal, em um país apaixonado por carros potentes e customizados, possuir um modelo icônico nessas cores arrojadas é sinônimo de presença marcante e poder de influência. Para muitos empresários e celebridades, dirigir um superesportivo ou um SUV de luxo não é apenas questão de ostentação, mas também de posicionamento de marca pessoal. Um carro premium comunica conquistas, transmite confiança e reforça credibilidade.

“Quando fechei meu primeiro grande contrato, quis me presentear com um Porsche exclusivo. O atendimento da Imports Carros de Luxo foi impecável, do jeito que você espera de quem entende desse público”, conta Lucas Rezende, empresário do setor de tecnologia.

A empresária Amanda Vieira, que atua no ramo de moda de alto padrão, também reforça a importância de um automóvel de luxo na sua rotina. “Meu Mercedes não é só transporte, ele faz parte da minha imagem e agrega valor ao meu trabalho. E a Imports sempre me deu total confiança na compra”, destaca.

A Imports Carros de Luxo tem sido justamente a ponte que conecta esses sonhos à realidade, com seriedade, transparência e expertise para quem não abre mão de excelência. Em um mercado que cresce a cada ano, a loja comprova que Goiânia não fica devendo nada aos grandes centros quando o assunto é veículos de altíssima categoria. E para quem acredita que sucesso e paixão sobre quatro rodas andam lado a lado, a Imports Carros de Luxo já se tornou referência obrigatória — seja para adquirir o próximo grande sonho ou para simplesmente admirar essas verdadeiras obras de arte automotivas.

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Negócios

Peixoto e a Nova Era do Mercado Imobiliário: Inovação, Networking e Reputação no Interior Paulista

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Ele fez história nos Estados Unidos, onde se tornou o único brasileiro até hoje a ocupar um cargo de direção em uma das maiores incorporadoras do país. Agora, de volta ao Brasil, Peixoto lidera uma verdadeira revolução no mercado imobiliário brasileiro como Diretor de Inovação e Relações Públicas da Visconde Construtora — empresa que hoje desponta como a mais promissora no setor no interior paulista.

Com 22 anos de carreira e um currículo que impressiona — formado em Marketing pela ESPM, com especializações na University of Miami, Harvard Business School e Management Institute Berlin —, Peixoto alia conhecimento técnico a uma habilidade que se tornou decisiva no mundo dos negócios: a capacidade de criar conexões humanas estratégicas, tanto no Brasil quanto no exterior.

“A nova era do mercado imobiliário exige mais do que produto. Exige reputação, estratégia e conexão humana. Esse é meu papel dentro da Visconde”, afirma Peixoto.

Visão Global em Solo Nacional
Durante os sete anos em que viveu nos Estados Unidos, Peixoto foi protagonista na transformação de modelos de venda e relacionamento no setor imobiliário norte-americano, sobretudo por sua abordagem centrada em networking. Essa expertise agora se traduz em ações ousadas dentro da Visconde, onde ele atua como catalisador de inovação e visibilidade institucional.

Na empresa, Peixoto é responsável por liderar iniciativas de co-branding com grandes marcas, parcerias institucionais, ações de relacionamento com influenciadores e artistas, além de estreitar laços com líderes de setores estratégicos, como arquitetura, design, lifestyle e tecnologia.

O resultado? A Visconde tem conquistado protagonismo ao transformar seus lançamentos em verdadeiros marcos regionais, com alto valor de percepção e engajamento — não só em vendas, mas também em imagem e posicionamento de marca.

Interior em Alta
Se há pouco tempo o foco do setor imobiliário estava voltado quase exclusivamente para os grandes centros urbanos, hoje o interior paulista vive um momento inédito de valorização — e a Visconde é uma das principais responsáveis por esse novo cenário. “O interior já deixou de ser coadjuvante”, afirma Peixoto. “As pessoas querem qualidade de vida, segurança, conectividade e bons projetos. E tudo isso é possível fora dos grandes centros.”

Para ele, o diferencial competitivo da Visconde está justamente em entender que vender imóveis não é apenas entregar metragem e acabamento. É entregar reputação, valor simbólico e experiências conectadas com o estilo de vida do novo consumidor.

A Marca Pessoal de um Executivo Inovador
Além de executivo, Peixoto é também um influenciador digital com forte presença nas redes sociais, onde compartilha bastidores de sua rotina como líder de inovação e oferece reflexões sobre o futuro dos negócios e da comunicação. Seu perfil atrai uma audiência qualificada e engajada — composta por profissionais de marketing, empresários, arquitetos, investidores e jovens líderes em formação.

Sua trajetória comprova que é possível unir propósito e performance, resultado e relacionamento. E que o networking — quando feito com autenticidade e visão estratégica — pode ser o ativo mais poderoso de uma carreira e de uma empresa.

Em um mercado que se reinventa a cada dia, Peixoto representa uma geração de executivos que olham para o futuro com coragem, repertório e conexão humana. E faz isso a partir do interior de São Paulo, mas com impacto nacional.

(Fotos: Sueli Partner)

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